• Modelos con capacidad hasta 38 m.
• Tamaños de manguera de escape para todo tipo del vehículos.
• Desconexión automática en la puerta de salida.
• Eliminación de emisiones tóxicas.
• Sistema amortiguador de la velocidad.

La manguera que une el tubo escape con el carro de extracción se desplaza a través del propio carril, este carril dispone de unos labios de goma que cierran el carril dejando pasar sólo los gases de escape en el punto que se encuentre el carro, el carril hace de conducto de evacuación de los gases de combustión, diseñado especialmente para naves largas o varios vehículos en línea con tubos de escape laterales o posteriores altos.

Mientras los vehículos son conducidos a través de las puertas, un carro deslizante sigue al vehículo hasta el exterior donde se produce la desconexión, el punto de desconexión se puede ajustar para que esta  se produzca en el punto deseado.